कई ड्राइवर हमेशा सही तरीके से नहीं कर सकतेइस या उस सड़क के उस खंड पर कुछ युद्धाभ्यास करें यह इस तथ्य के कारण है कि उनके पास न केवल ड्राइविंग कौशल ही हैं, बल्कि ड्राइविंग लायसेंस प्राप्त करने पर भी पूरी तरह से विनियामक रूपरेखा को नहीं समझ पाया। हम इस तरह के कट्टरपंथियों के सभी बारीकियों और बारीकियों में नहीं जाएंगे, लेकिन केवल गहन शहरी यातायात की स्थिति में एक चौराहे पर एक मोड़ पर विचार करें। हम इस तथ्य को भी ध्यान में रखेंगे कि चौराहों को या तो समायोज्य या अनियमित किया जा सकता है, जो गतिशील होने पर कुछ समायोजन करेगा। इसे तुरंत नोट किया जाना चाहिए कि एक अनियमित चौराह पर एक मोड़ थोड़ी अधिक जटिल है, लेकिन कुछ कौशल के साथ इसे कठिनाइयों का कारण नहीं होना चाहिए।

तो, चौराहों पर मोड़ होना चाहिएइष्टतम प्रक्षेपवक्र के साथ किया जाता है, जो अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए कोई दृश्यमान हस्तक्षेप नहीं बनायेगा। यह नियम सभी वाहनों पर लागू होता है, और सड़क उपयोगकर्ताओं को न केवल कारों को समझा जा सकता है, बल्कि साइकिल, मोपेड और यहां तक ​​कि पैदल चलने वालों को भी धीरे-धीरे सड़क से गुजरना पड़ सकता है। स्वाभाविक रूप से, एक अनियमित चौराहों पर, चालक को चालू करने की कोशिश करते समय वह अपने पैंतरेबाज़ी की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है और अन्य कारों के साथ टकराव को रोकने के लिए बाध्य है, जो उसी दिशा में चल रहे हैं क्योंकि वह पैंतरेबाज़ी के बाद थे। कड़ाई से बोलते हुए, यह सब जटिलता है, क्योंकि विनियमित चौराहे पर लगभग सभी प्रमुख यातायात प्रवाहों को ट्रैफिक लाइट के साथ चिह्नित किया जाता है। लेकिन हमेशा नहीं ...

एक बारी से पहले ड्राइवर को उचित समय में बाध्य हैबाईं पंक्ति ले, बाईं चमकती बीकन को चालू करें, आने वाले ट्रैफ़िक और संभव पैदल चलने वालों को पास करें, और फिर पैंतरेबाज़ी खत्म करें इस स्थिति में, जरूरी नहीं कि सड़क के बीच में जाएं, क्योंकि आप कारों की एक लंबी कतार बना सकते हैं जो बाएं बारी करना चाहते हैं, लेकिन चारों ओर न मोड़ें। चौराहों पर बारी की योजना अग्रिम में करना आवश्यक है और एक प्रक्षेपवक्र का चयन करना आवश्यक है ताकि आप एक लंबीय दिशा में आसन्न लेन की यात्रा न करें। ऐसे पैंतरेबाज़ी से यातायात पुलिस का ध्यान आकर्षित हो सकता है, जो हमेशा अपना मामला साबित नहीं कर सकता। हालाँकि स्थिति पूरी तरह से अलग है, और पुलिस अधिकारी गलतियां भी कर सकते हैं, लेकिन उन्होंने अपनी गलतियों को बहुत कम ही स्वीकार किया - लगभग कभी नहीं

हम आगे चलते हैं हर ड्राइवर स्पष्ट रूप से समझा जा सकता है कि, अपनी कार का पहिया पीछे बैठे, वह पहले से ही एक संभावित अपराधी के रूप में, में उभर रहा है के बाद से सड़क के आदर्श नियम, आप पता कर सकते हैं, लेकिन उनके कभी कभी बहुत आसान नहीं करने के लिए छड़ी है। आप चौराहे पर यू-टर्न बनाना चाहते हैं, लेकिन आप निर्णय की सत्यता के बारे में कोई शक है, बेहतर बारी कहीं आस-पास या यार्ड में कहीं बारी है, वहाँ आंदोलन की दिशा बदलने के लिए है। एक मोड़ के दौरान सड़क पर चालक के गलत कार्यों में कई सड़क दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है। यहां तक ​​कि अगर आप बस सड़क पर एक आपातकालीन स्थिति बनाने के लिए, आप आसानी से एक निश्चित अवधि के लिए उनके ड्राइविंग लाइसेंस खो सकते हैं।

यह याद रखने योग्य है कि गलत मोड़ परएक विभाजन पट्टी के साथ चौराहे, आप न केवल जुर्माना (1000 से 1500 रूबल से), लेकिन व्यर्थ समय और तंत्रिकाओं के एक बहुत लाने जबकि एक अच्छी तरह से सोच समझकर पैंतरेबाज़ी आप जल्दी और आसानी से खुद को और दूसरों को असुविधा पैदा करने के बिना किसी भी चौराहे पारित करने के लिए अनुमति देगा कर सकते हैं। लेख के अंत में, आपको यह जोड़ना होगा कि यदि आप नियोजित रिवर्सल पथ में फिट नहीं होते हैं, तो इसे थोड़ा वापस दो। बेशक, आप और पुलिस अधिकारियों द्वारा दंडित कर सकते हैं जाएगा, लेकिन ठीक की राशि गलत सर्कल (केवल 100 रूबल के चौराहे पर रिवर्स में ड्राइविंग के लिए जुर्माना) की तुलना में अनुपातहीन छोटा होता है। हमेशा तेजी से बदलते यातायात की स्थिति का पालन करें - और आप एक अप्रिय स्थिति में कभी नहीं आएंगे!

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