सभी महाद्वीपों के आकाश में बोइंग 767
अमेरिकी बोइंग विमान की आवाजसभी महाद्वीपों, समुद्र और महासागरों पर स्वर्ग दुर्भाग्य से, यह आवाज़ हमेशा शांतिपूर्ण नहीं होता है, दुनिया के सबसे बड़े विमान निर्माताओं में से एक में सामरिक हमलावरों के उत्पादन में काफी विशेष है, लेकिन यह कहानी उनके बारे में नहीं है, लेकिन यात्री लाइनर बोइंग 767 के बारे में है।
इस श्रृंखला का विमान शुरू किया जाना शुरू कियाबीसवीं शताब्दी के शुरुआती अस्सी के बाद घरेलू और अंतरराष्ट्रीय लाइनें कुल 767 में यह एक हजार से अधिक की गई थी, किसी भी देश के विमानन उद्योग के लिए यह एक गंभीर गंभीर आंकड़ा है। ऐसी सफलता का रहस्य क्या है?
बोइंग 767 - पहले बड़े पैमाने पर उत्पादितलैंडिंग के बिना पांच हजार मैल या अधिक दूरी पर काबू पाने में सक्षम एक ट्विन इंजन इंजन। उसके पहले ऐसा कार्य केवल चार इंजन कारों के लिए संभव था। अपने आप में, यह तथ्य कुछ के बारे में बहुत कुछ कहता है, क्योंकि यात्री को इस बात पर कोई परवाह नहीं है कि विमान पर कितने इंजन लगाए गए हैं, जो उन्हें पेरिस से लेकर कहता है, काठमांडू तक। लेकिन यह केवल पहली नज़र में है दो और भी अधिक शक्तिशाली इंजन चार से कम वजन करते हैं, जिसका मतलब है कि पूरे विमान हल्का होते हैं आप अधिक यात्रियों को ले जा सकते हैं और टैंकों में अधिक केरोसीन डाल सकते हैं। ईंधन की खपत कम हो जाती है, उड़ान की लागत कम होती है। इस तरह निर्भरता है
विमान में एक व्यापक धड़ है, जो इसकी क्षमता बढ़ाता है और उड़ानों में स्थितियों में सुधार करता है।
767 श्रृंखला बोइंग विमान की 757 वें और 737 वें श्रृंखला के बीच मध्य स्थिति पर कब्जा कर लेती है, अर्थात, इसके लिए आयामों की आवश्यकता होती है जो विमानों की एक मध्यम डिग्री के साथ भीड़ की आवश्यकता होती है।
बोइंग -767 योजना के व्यापक शरीर के बादकम विंग के साथ एक मोनोपालेन और इसके नीचे दो नासियों का इस्तेमाल अन्य विनिर्माण कंपनियों, एयरबस, तुपोलेव, सुखोई द्वारा किया गया। उनके विमानों में बोइंग से भी बेहतर नहीं है, और शायद उनके गुणों में भी बेहतर है, क्योंकि प्रगति जारी है, लेकिन तथ्य यह है कि 767 श्रृंखलाएं रैंकों में इतने सालों के उत्पादन के बाद और सफलतापूर्वक छोटे उत्पादकों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही हैं, बहुत कुछ कहते हैं
एक ऐसा मामला है जहां 767 वां गैर-कामकाजी इंजनों ने सौ किलोमीटर से उड़ान भरी और सफलतापूर्वक उतरा, नाबालिग क्षति प्राप्त करने के बाद, जिसकी वजह से सेवा वापस लौटा दी गई।
रूसी एयरलाइंस व्यापक रूप से उपयोग करते हैंबोइंग 767 एरोफ्लॉट ग्यारह वाहनों का संचालन करता है, ट्रांसएरो- पांच, वे क्रस्नोयार्क्स एयरलाइंस के विमान बेड़े में हैं, "रूस" और अन्य घरेलू हवाई वाहक। हालांकि, हमारे देश में इस तरह के विमान का कोई भी विमान दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ है।
रूसी यात्रियों ने उड़ान भरने की सुविधा की सराहना कीबोइंग 767 आंतरिक लेआउट शास्त्रीय, बीच की पंक्ति में तीन सीटें और प्रत्येक पक्ष पर दो, इसलिए चारों सात सीटों में से प्रत्येक के पास गलियारे तक सीधी पहुंच है।
यह विमान रोमन एब्रोमोविच में भी है, मालिक के अनुरोध पर, यह सफेद-ग्रे-स्टील रंगों में चित्रित किया गया है।
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