सुजुकी ग्रैंड विटारा: नवाचारों पर प्रतिक्रिया
जापानी कंपनी "सुजुकी" ने गर्व से रूसी बाजार पर क्रॉसओवर का एक अद्यतन संस्करण प्रस्तुत किया।
सुजुकी ग्रैंड विटारा: समीक्षा सकारात्मक हैं
- अच्छा डिजाइन;
- उच्च गुणवत्ता वाले सैलून;
- बिना चमक के उपकरण पैनल और पढ़ने के लिए आसान;
- capacious ट्रंक;
- सड़क को अच्छी तरह से रखता है;
- यांत्रिक गियर शिफ्ट चिकनी और स्पष्ट;
- अच्छा शोर इन्सुलेशन।
सुजुकी ग्रैंड विटारा: समीक्षा नकारात्मक हैं
- ठंड में केबिन का पिछला हिस्सा खराब गर्म होता है;
- कमजोर पेंट और वार्निश कोटिंग;
- एक कठोर निलंबन, इसलिए प्रत्येक खुरदरापन मामले में एक कंपन देता है;
- 140 अश्वशक्ति इतनी बड़ी एसयूवी के लिए पर्याप्त नहीं है;
- स्वचालित गियर शिफ्ट में केवल चार कदम हैं;
- उच्च गति पर, आप इंजन और पहियों को सुनते हैं।
विवरण और विनिर्देश: ग्रैंड विटारा
इस नई कार के बाहरी हिस्से में, परिवर्तनवहां छोटे थे, लेकिन अभी भी इन छोटे विवरणों के कारण कार अधिक आक्रामक लगती है। सामान्य रूप से, यह आसानी से पहचानने योग्य रहा। डिज़ाइन समाधान बंपर्स और ग्रिल की उपस्थिति को बदलना था, और पहियों ने पैटर्न बदल दिया। ये सभी नवाचार हैं जो सुजुकी ग्रैंड विटारा की छवि से संबंधित हैं।
टेस्ट ड्राइवर समीक्षा से पता चला कि मिट्टीइस एसयूवी के लिए एक स्नान। वह शांति से पानी, और विभिन्न ruts और गहरे रंग की बाधाओं जैसे बाधाओं को दूर कर सकते हैं। पहाड़ी के प्रवेश द्वार के साथ छोटी कठिनाइयों थी, कार खींचने लगती नहीं है, लेकिन अंत में यह अभी भी सफलता प्राप्त करती है। इस समस्या का कारण रबर की गलत पसंद हो सकता है: यह डामर के लिए टायर था, न कि ऑफ-रोड के लिए। गहरी घाटी के रास्ते पर बैठक, अनुदान विटारा एक या दो पहियों से घिरा हुआ है, लेकिन जल्द ही यह सब इस स्थिति से बाहर निकल सकता है, क्योंकि अच्छी तरह से इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणाली काम करती है।
यह कार दो संस्करणों में उपलब्ध है: पांच के साथ, और तीन दरवाजे के साथ। मूल तीन-दरवाजा संस्करण 1.6-लीटर इंजन से सुसज्जित है, जिसमें अश्वशक्ति है जिसमें 106 का मूल्य है। पांच दरवाजा संस्करण 140 एचपी की क्षमता वाले दो लीटर पावर यूनिट को डिज़ाइन किया गया है। अधिक महंगा ट्रिम स्तरों में, 2.4 लीटर की मात्रा तक पहुंचने वाले इंजन हैं।
ग्रैंड विटारा पर इलेक्ट्रॉनिक गैजेट के रूप मेंवंश और चढ़ाई के दौरान सहायता की एक प्रणाली स्थापित करना संभव है। एक ढलान ढलान से बाहर निकलने के लिए सही मोड का चयन करना, कार आपको जिस गति की आवश्यकता है उससे अधिक नहीं होगी (लगभग 10 किमी / घंटा)।
सामान्य रूप से, सुजुकी के ऑफ-रोड गुण स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैंग्रैंड विटारा ड्राइवरों की समीक्षा यह इंगित नहीं करती है कि यह पूरी तरह से एक शहर कार है, क्योंकि इसे बाजार में घोषित किया गया था। और रूस में सुजुकी का यह मॉडल - इस वर्ष बेस्ट सेलिंग।
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