कार "निसान मुरानो" की नई पीढ़ी का अवलोकन

हाल ही में, जापानी चिंता निसानपौराणिक एसयूवी "निसान मुरानो" की नई पीढ़ी को जनता के सामने पेश किया गया था। दूसरी पीढ़ी में, डेवलपर्स एक नई लाइन इंजन, एक पूर्ण ड्राइव सिस्टम के साथ एक संशोधित चेसिस को लागू करने में सक्षम थे। लेकिन 11 वक्ताओं के लिए अभी भी व्यापक रोल और एक नया ऑडियो सिस्टम आधुनिक क्रॉसओवर की तस्वीर को खराब कर देता है। हालांकि, ये उत्कृष्ट डिजाइन और स्टाइलिंग कार की तकनीकी विशेषताओं के मुकाबले बहुत कुछ हैं। तो, हम नए निसान मुरानो पर एक करीब से नज़र डालें।

की उपस्थिति

अपने पूर्ववर्ती के साथ की तुलना में डिजाइन सस्ता मालअधिक एथलेटिक बन गया कई मूल शरीर लाइनों को सहेजने के बाद, 2013 में निसान मुरानो ने एक और क्रॉसओवर से कुछ विवरण उधार लिया - निसान कश्के छोटे साहित्यिकों के बावजूद, डिजाइनरों ने एक मूल और काफी आकर्षक एसयूवी बनाने में कामयाब रहा।

क्रॉसओवर की दूसरी पीढ़ी ने एक नया अधिग्रहण किया हैआगे और पीछे प्रकाश उपकरण, आधुनिक बम्पर, सामने के फ़ेंडर, गोल कोहरे रोशनी, और कई अन्य छोटी चीजों में आसानी से बदल रहे हैं सामान्य तौर पर, यदि हम पूर्ववर्ती के साथ नवीनता की तुलना करते हैं, जो पांच साल पहले जारी किया गया था, तो निसान मुरानो पूरी तरह से स्पोर्ट्स कार से और अधिक प्रबल व्यवसाय कार तक विकसित हुई थी।

आंतरिक डिजाइन

इंटीरियर भी बदल गया है औरऔर भी शानदार बना यह केबिन, एक अद्यतन डैशबोर्ड, साथ ही एक संशोधित केंद्रीय कंसोल में एल्यूमीनियम आवेषण द्वारा इसका सबूत है, जो अब मल्टीफ़ंक्शन नियंत्रण बटन की मौजूदगी का दावा कर रहे हैं। असबाब सामग्री के लिए, निर्माता ने रंग रेंज का विस्तार करने का फैसला किया। अब, विभिन्न ट्रिम स्तरों में, खरीदार काला या बेज में महंगा लेदर असबाब के साथ एक कार खरीद सकता है।

निसान मुरानो: इंजन प्रदर्शन

जैसा कि आप जानते हैं, जापानी क्रॉसओवर का यह मॉडलमूल रूप से एक गैसोलीन इंजन से सुसज्जित था इस बार निर्माता ने तकनीकी विनिर्देशों के साथ प्रयोग नहीं करने का फैसला किया और मोटर की शक्ति और मात्रा में वृद्धि की। इसलिए, कार की नई पीढ़ी में, इंजीनियरों इंजन के चलने वाले हिस्सों के घर्षण के गुणांक को काफी कम करने में सक्षम थे, जिससे शोर का स्तर कम हो गया। पूरे इंजन ब्लॉक डिज़ाइन को अपडेट किया गया, जिससे डेवलपर्स को 18 अश्वशक्ति से इंजन की शक्ति में वृद्धि करने की अनुमति दी गई। टोक़ इस प्रकार भी बढ़ गया है, और अब यह आंकड़ा पिछले 318 एनएम के बजाय 334 है। इस प्रकार, निसान मुरानो पर नए सिरे से इंजन की कुल क्षमता 3.5 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ 252 अश्वशक्ति में वृद्धि हुई।

मूल्य नीति

नवीनता रूसी बाजार में आपूर्ति की जाएगीकई बंडलों, जिनमें से सबसे सस्ती खरीदारों को 1 मिलियन 585 हजार रूबल खर्च होंगे। यह काफी पर्याप्त लागत है, खासकर जब से जापानी एक व्यापार श्रेणी की कार के लिए जितनी संभव हो सके नवीनता लाने में कामयाब रहे। "निसान मुरानो" जर्मन ऑफ-रोडर "बीएमडब्ल्यू एक्स 5" के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प के रूप में काम करेगा, जिसकी लागत 3 मिलियन रूबल है।

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