डीजल ईंधन की सेटेन संख्या क्या है? बढ़ने के तरीके

आधुनिक कारें या तो उपभोग कर सकती हैंडीजल ईंधन, या गैसोलीन। गैसोलीन पर मशीनें बहुत बड़ी हैं, लेकिन धीरे-धीरे डीजल का उपभोग करने वाला परिवहन अधिक लोकप्रिय हो रहा है। यह तार्किक है, क्योंकि इस ईंधन में उच्च दक्षता है, इसलिए, डीजल ईंधन वाले इंजन अधिक शक्तिशाली होते हैं और साथ ही कम "चिपचिपा" होते हैं। हालांकि, इस ईंधन की गुणवत्ता का मुद्दा हर दिन अधिक जरूरी हो रहा है। कई गैस स्टेशनों पर, आप कम गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन पा सकते हैं, जो इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। इसलिए, डीजल ईंधन के केटेन संख्या को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है - यह इसकी गुणवत्ता के बारे में कहने वाले पहले मानदंडों में से एक है। बेशक, कुछ भी हैं, लेकिन यह सबसे महत्वपूर्ण है।

डीजल की एक सीटाने संख्या क्या है?

यह पैरामीटर डीजल तेल की क्षमता को दिखाता हैखुद को इग्निशन करें। देरी के समय की विशेषता निर्धारित है, यानी सिलेंडर में वायु-ईंधन मिश्रण के सेवन और उसके दहन की शुरुआत से पहले अंतराल। और सीनेट संख्या जितनी अधिक होगी, देरी का समय कम होगा, इसलिए इंजन को लॉन्च किया जाएगा। तथाकथित सफेद धुएं में कम समय लगेगा। इसके अलावा, डीजल ईंधन की एक उच्च सीटाने संख्या बिजली संयंत्र के बिजली उत्पादन में वृद्धि करती है और इसके संचालन को गति देती है।

इसे जानने की क्या ज़रूरत है?

कई संकेतों में यह सूचक निर्धारित करता हैईंधन की पारिस्थितिकीय संगतता, क्योंकि स्व-ज्वलनशीलता की क्षमता संरचना में हाइड्रोकार्बन की उपस्थिति पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, यदि पैराफिन यौगिक अधिकांश डीजल ईंधन बनाते हैं, तो यह तेजी से जलता है। और जब सुगंधित हाइड्रोकार्बन की सामग्री बहुत बड़ी देरी हो सकती है। नतीजतन, डीजल ईंधन की एक उच्च सीटाने संख्या इसकी संरचना में पर्यावरण की हानिकारक सुगंधित हाइड्रोकार्बन की कम मात्रा को इंगित करती है। और ऐसे डीजल वाला इंजन थोड़ा और खराब काम करता है।

यदि केटिन संख्या 40 से कम है, तो इंजनएक और कठोर मोड में काम करेगा। पावर यूनिट गर्म होने से पहले भी निष्क्रिय मोड़ पर तथाकथित डीजल दस्तक संभव है। इस प्रकार प्रदर्शन संकेतक कम हो जाते हैं, बीयरिंग और अन्य भागों तेजी से पहनते हैं।

गर्मी और सर्दी ईंधन के लिए केटेन संख्याअलग होना चाहिए। सर्दियों में, यह अधिक होना चाहिए। कार के प्रकार के आधार पर इस सूचक को अलग करना भी आवश्यक है। विशाल जहाजों पर, इसका मूल्य लगभग 20 हो सकता है। 55 से ऊपर के केटेन नंबर वाले कारें कारों में उगाई जाती हैं, और कम से कम 40 लॉरी के लिए।

माप

अपने में केटिन संख्या के मूल्य की जांच करेंगेराज सफल होने की संभावना नहीं है। इस प्रयोगशाला परिस्थितियों में ही किया जा सकता है। माप की बहुत सिद्धांत सरल है। समय मापा जाता autoignition डीजल की गणना और ईंधन बराबर का प्रज्वलन के समय के साथ सहसंबद्ध है। उदाहरण के लिए, यदि डीजल ईंधन सिटेन और अल्फा-methylnaphthalene का 35% मिश्रण के रूप में एक ही समय में प्रज्वलित किया जाता है, तो यह ईंधन 35 की एक सिटेन नंबर होगा।

माप की यह विधि सभी पर लागू होती हैडीजल ईंधन के घटक। दुर्भाग्यवश, इस मूल्य की गणना अपने आप की गणना करना संभव नहीं होगा, हालांकि गैस स्टेशन पर आप निर्दिष्ट कर सकते हैं कि कौन सी सीटिन संख्या डीजल ईंधन बेची जाती है।

मानकों

एक उच्च स्कोर हमेशा सबसे अच्छा नहीं है। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि केटिन संख्या का इष्टतम मूल्य 50-60 की सीमा में है। इन मूल्यों पर, ईंधन की अधिकतम "संतृप्ति" हासिल की जाती है, इसलिए डीजल ईंधन के केटेन संख्या की और वृद्धि व्यर्थ है। रूस आवश्यकताओं (GOST 305) न्यूनतम स्वीकार्य मूल्य के अनुसार - 45 हालांकि, डीजल ईंधन के यूरोपीय मानकों "यूरो 5" के अनुसार यह परोक्ष रूप से इसका मतलब है कि डीजल ईंधन यूरोपीय संघ में बेहतर है कम से कम 48. की एक सिटेन संख्या नहीं हो सकती। हालांकि, डीजल ईंधन की कीमत वहां अधिक है। और अगर रूस में डीजल की एक लीटर की लागत है औसत 40-47 रूबल पर, और जर्मनी में - 1.5 यूरो (लगभग $ 100)।

केटिन संख्या बढ़ाएं

इसे उठाने का मुद्दा प्रासंगिक है, लेकिनयह विचार करने योग्य है कि सौर तेल की गुणवत्ता न केवल इस संख्या से निर्धारित होती है। रूसी तेल रिफाइनरियों द्वारा उत्पादित ईंधन के लिए इस मूल्य के निम्न मूल्य को देखते हुए, इसे बढ़ाने की कोशिश करने के लिए तार्किक है। दुर्भाग्य से, मानक सफाई विधियां उपयुक्त नहीं हैं, क्योंकि अलगाव या निस्पंदन पानी और धूल से डीजल को साफ कर सकता है, लेकिन इससे किसी भी तरह से ऑटोग्निशन दर प्रभावित नहीं होती है। इसे बढ़ाएं केवल ऑटो योजियों में बेचे जाने वाले विशेष योजक ही हो सकते हैं। विशेष रूप से, स्ट्रॉन एच 372 योजक काफी अच्छा साबित हुआ, लेकिन कुछ भी हैं। ईंधन में उनकी उपस्थिति इंजन के प्रदर्शन में सुधार करती है, जिससे आप गंभीर ठंढों में भी समस्याओं के बिना इसे चलाने की अनुमति देते हैं, शोर और निकास के धुएं को कम कर देता है।

निष्कर्ष

रूस में डीजल ईंधन की कीमत को ध्यान में रखते हुए, यह इसके लायक नहीं हैआश्चर्य कीजिए कि इस उत्पाद की उच्चतम गुणवत्ता नहीं है। अब आप जानते हैं कि यह किस तरह का संकेतक है और इसका क्या जवाब है। यदि आपकी कार डीजल ईंधन के प्रति बहुत संवेदनशील है, तो additives का उपयोग करें। दुर्भाग्यवश, इसे सुधारने का कोई और तरीका नहीं है।