हुंडई कूप: विनिर्देश, समीक्षा, मूल्य (फोटो)

हुंडई कूप - एक सफल अवधारणा कार - थीखेल कूप एचसीडी -2 के प्रारूप में शुरुआती 90 के दशक में विकसित 1 99 4 में, कंपनी ने एचसीडी -3 के एक मूल संशोधन की शुरुआत की, जिसने दोनों सार्वजनिक और प्रेस से सकारात्मक प्रतिक्रिया एकत्र की। नई कार की यह बिना शर्त मान्यता से कंपनी हुंडई मोटर को कूप के सीरियल उत्पादन को खोलने की अनुमति दी गई। अगले दो वर्षों में, प्रलेखन का एक पूरा पैकेज बनाया गया था, सभी तकनीकी प्रक्रियाएं पूरी हो गईं और एक पायलट कॉपी एकत्र की गई।

निरंतरता

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हुंडई कूप थाखरोंच से नहीं बनाया गया था, कार दक्षिण कोरियाई परिवार से पहले से ही दो परीक्षण मॉडल के आंशिक प्रोटोटाइप बन गया - हुंडई सोनाटा और हुंडई लांत्र हालांकि, पहचान की डिग्री कम थी, पैरामीटर केवल कई पदों में ही आया था, और मूल रूप से हुंडई कूप काफी विशिष्ट परियोजना थी। कार का निलंबन पोर्श अभियंताओं द्वारा विकसित किया गया था, उन्होंने स्टीयरिंग गियर का भी परीक्षण किया था। नतीजतन, 1 99 6 में जिनेवा मोटर शो में, एक शानदार स्पोर्ट्स कार पेश की गई, जिसमें आगे के विकास की महत्वपूर्ण संभावनाएं हैं।

"Tiburon"

अमेरिकी डीलरों को शामिल करने में संकोच नहीं हुआ"टिब्यूरॉन" नाम के तहत सक्रिय बिक्री की सूची में हुंडई कूप अगले चार वर्षों में कार को सफलतापूर्वक अमेरिकी और पश्चिमी यूरोपीय बाजारों में बेचा गया था और 2000 में कूप एक गहरे विश्राम के माध्यम से चला गया और इसके बाहरी एक आधुनिक रूपरेखा ले ली। इससे पहले कि मैं एक नया प्रकाश उपकरण प्राप्त करता था, और हुड ने एक विशिष्ट प्रोफ़ाइल का अधिग्रहण किया। सैलून अधिक विस्तृत हो गया है, असबाब की कीमत में थोड़ी बढ़ोतरी हुई है, यद्यपि मखमल की उच्च लागत खुद को उचित ठहराती है, क्योंकि कार के इंटीरियर को बहुत ज्यादा महान दिखना शुरू हुआ। काले रंग की सीटें सैलून को एक रहस्य दे दी थी, और हीटिंग के साथ संयोजन में उनके स्वत: समायोजन खरीदारों के बीच खुशी की भावना पैदा करता था।

डिजाइनर ने केबिन अधिकतम देने की कोशिश की हैआराम, बस इतना ही फैला हुआ भागों के लिए, स्टीयरिंग व्हील, गियर लीवर और handbrake संभाल बाद सिलाई बड़े टांके के साथ obschity गुणवत्ता सामग्री रहे हैं। समग्र परिष्करण टारपीडो और इंस्ट्रूमेंटेशन का छज्जा मैट एल्यूमीनियम था। अपडेट किया गया हुंडई कूप केवल एक दोष यह है, पार्श्व दृश्यता और दृश्यता व्यापक सी स्तंभ सीमित "कंधे पर था।" लेकिन आगे दृश्य नई झुका हुआ बोनट आकार की वजह से आदर्श था।

सैलून

हुंडई कूप के उपकरण पैनल का निर्णय लिया गया थादो रंगों का एक संयोजन, भूरा लाल और तीव्र भूरा, जो ब्रश एल्यूमीनियम की पृष्ठभूमि के खिलाफ बहुत स्टाइलिश दिखते हैं कुछ डिवाइस हैं, यह स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन सेंसर, तेल का दबाव, शीतलक तापमान, छोटे एयर कंडीशनिंग कंट्रोलर्स, पार्किंग ब्रेक और सिग्नल मॉड्यूल को पीछे कर रहे हैं। सभी डिवाइस तर्कसंगत रूप से स्थित हैं, 100% विज़ुअल पहुंच के साथ।

दो परिपत्र झुकानेवाला deflectorsटारपीडो के केंद्र में स्थित, दो आयताकार - किनारों के साथ केंद्रीय कंसोल के नीचे, हीटिंग सिस्टम के स्विच होते हैं, जो नियामकों के साथ मिलते हैं। ऑडियो प्लेयर, डिस्क और कैसेट के लिए जैक भी उपलब्ध कराए जाते हैं, क्वाड्रो सिस्टम के स्पीकर फ्रंट दरवाजे में एकीकृत होते हैं। रियर स्पीकर की एक जोड़ी पिछली खिड़की के नीचे पैनल पर स्थित है और इसे पुन: व्यवस्थित किया जा सकता है। पारी लीवर केंद्रित है और आगे बढ़ाया जाता है, जो ऑपरेशन का एक सुविधाजनक मोड प्रदान करता है (न्यूनतम प्रयास के साथ)।

सभी हुंडई कूप संशोधनों सुसज्जित हैंविद्युत खिड़कियां और बाहरी दर्पण का समायोजन। दरवाजे एक केंद्रीय रिमोट लॉक द्वारा अवरुद्ध कर रहे हैं। कार के पीछे एक विशाल ट्रंक है, जिसमें फर्श के नीचे एक स्पेयर व्हील के लिए जगह है। आवश्यक उपकरण, चाबियाँ, रैग्स, स्पेयर बल्ब के लिए शीतल मामला, पंप सामान के डिब्बे के बाईं तरफ स्थित होता है और एक लोचदार कॉलर के साथ लगाया जाता है, इस प्रकार ड्राइविंग के दौरान किसी भी शोर को नष्ट कर देता है।

इंजन

पावर प्लांट हुंडई कूप - ये गैसोलीन इंजन के दो संस्करण हैं, एक- एक चार सिलेंडर इन-लाइन वॉल्यूम 1.6 लीटर, 105 लीटर की क्षमता। एस, दूसरे - 2.0 लीटर की मात्रा, 140 लीटर की क्षमता। एक।

संचरण को दो संस्करणों में भी पेश किया जाता है: एक मैकेनिकल पांच-चरण या चार-स्पीड स्वचालित।

2001 में, खरीदारीसमीक्षा। खरीदारों के विचारों के आधार पर हुंडई कूप ने व्यापक रूप से नया रूप लिया, जिसके परिणामस्वरूप कार को इंजन 2.7 लीटर, छह सिलेंडर स्थापित किया गया, जिसमें सिलेंडर के वी-आकार की व्यवस्था, 160 लीटर की क्षमता थी। एक। पिछले सभी इंजनों को उत्पादन से निकाल दिया गया था। हालांकि, 2003 में कार को एक नया पेट्रोल इंजन मिला, एक किफायती 2-लीटर, 142 लीटर की क्षमता। साथ, चर गैस वितरण के साथ। शहर में ईंधन की खपत केवल 100 लीटर प्रति 8 लीटर थी। और मार्ग के साथ अधिकतम गति बढ़कर 208 किमी / घं।

यूरोपीय बाजार

अब हुंडई कूप, फोटो का स्वरूप जो पृष्ठ पर प्रस्तुत किए गए हैं, बन गए हैंकुछ हद तक आक्रामकता से अलग, कार को गतिशीलता में ज़ाहिर किया गया है, केबिन में नए खेल सीटों पेकरो स्थापित किए गए थे, और पहियों में टायर मिशेलिन पायलट मिला था। इस प्रकार, हुंडई कूप को देखते हुए किया गया था, और अब निर्माता यूरोपीय बाजार में एक अद्यतन मॉडल पेश कर सकता है, जो किया गया था। हुंडई कूप सशर्त नाम शैली के तहत 150 इकाइयों की संख्या में पश्चिम में डाल दिया। 17 इंच के पहियों और स्टॉप लैंप के एक सेट के साथ रियर स्पेलर से लैस काले रंग का धातु की कारें। इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ एक वापसी योग्य ऐन्टेना ने चित्र को पूरा किया रिकार्ड समय में सभी 150 कार बेची गईं।

आज की कार

2005 की शुरुआत में हुंडई कूप, विनिर्देश जो उस समय तक और उस के बिना छोड़ा नहीं थासर्वश्रेष्ठ के लिए इच्छा, एक बार फिर सामने के अंत को अपडेट किया गया किनारों पर विस्तृत हवा का सेवन और स्लॉट के साथ एक नया भरपूर था। बम्पर कोहरे लैंप के विमान में एकीकृत किया गया है। हेडलाइट्स भी बदल गए हैं, ऑप्टिक्स में अब विभाजित तत्व शामिल हैं। मशीन पर भी ईपीएस स्थिरता नियंत्रण प्रणाली स्थापित की गई, जिससे प्रबंधन में मदद मिली। नौसिखिए ड्राइवरों में मदद करने के लिए, एयरबैग के सक्रियण के लिए जिम्मेदार बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली कैन (कंट्रोलर एरिया नेटवर्क) को स्थापित किया गया था। इंजन और संचरण एक ही छोड़ दिया।